2月11日，乘聯(lián)分會發(fā)布2025年1月份全國乘用車市場分析，盡管整體乘用車市場在1月份出現(xiàn)下滑，但新能源乘用車卻呈現(xiàn)出強勁的增長勢頭。
海報新聞記者 孫來彬 攝
據(jù)乘聯(lián)分會統(tǒng)計，1月份，新能源乘用車零售銷量達到74.4萬輛，同比增長10.5%，環(huán)比增長情況雖有所下滑(環(huán)比下降42.9%)，但同比增長數(shù)據(jù)仍然顯示出新能源汽車市場的強勁增長潛力。同時，新能源車的國內零售滲透率也達到41.5%，較去年同期提升9個百分點。
1月新能源乘用車企業(yè)總體走勢較強，比亞迪純電動與插混雙驅動夯實自主品牌新能源領先地位，以比亞迪汽車、吉利汽車、奇瑞汽車等為代表的狹義插混表現(xiàn)持續(xù)較強。新勢力車企中，小鵬汽車、理想汽車、零跑汽車等銷量同比和環(huán)比表現(xiàn)總體很強，零售份額達20.8%，同比增加5.7個百分點。
海報新聞記者 孫來彬 攝
在出口方面，新能源乘用車同樣表現(xiàn)出色。1月份，新能源乘用車出口量達到13.9萬輛，同比增長29.4%，環(huán)比增長13.9%，顯示出中國新能源汽車產業(yè)在全球市場上的競爭力日益增強。
此外，新能源乘用車在自主品牌中的表現(xiàn)尤為突出。1月份，自主品牌新能源乘用車批發(fā)市場份額達到69%，較去年同期增長8個百分點，進一步鞏固了其在新能源汽車領域的領先地位。
海報新聞記者 孫來彬 攝
乘聯(lián)分會秘書長崔東樹表示，盡管1月份整體乘用車市場零售量處于歷史低位，但新能源乘用車市場的增長勢頭仍然強勁。他預計，2025年2月中國乘用車市場銷量將保持穩(wěn)步增長，其中新能源車將成為主要驅動力。
崔東樹還表示，隨著新能源汽車技術的不斷進步和市場規(guī)模的擴大，自主品牌在高端和低端領域都需要均衡發(fā)展，既要推出高品質、高附加值的產品來滿足消費者對品質生活的追求，也要推出低價、實用的產品來推動汽車普及率的提升。
根據(jù)乘聯(lián)分會預計，2025年國內乘用車市場零售量將達到2340萬輛，同比增長2%。其中，新能源乘用車零售量有望達到1330萬輛，同比增長20%，滲透率將達到57%。
本文鏈接：新能源乘用車1月銷量強勢增長，國內零售滲透率達41.5%http://www.www.hxg123.cn/show-5-45891-0.html
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