南方財(cái)經(jīng)全媒體見習(xí)記者譚海燕 廣州報(bào)道
3月5日，為期40天的2024年春運(yùn)正式落下帷幕。南方財(cái)經(jīng)全媒體記者從廣鐵集團(tuán)獲悉，今年春運(yùn)廣鐵集團(tuán)累計(jì)到發(fā)旅客1.39億人次，創(chuàng)春運(yùn)歷史新高。上億人次跨區(qū)域流動(dòng)，映照出流動(dòng)多彩、活力澎湃的中國。
具體來看，春運(yùn)40天，廣鐵集團(tuán)客流持續(xù)高位，累計(jì)發(fā)送旅客7149.6萬人次，同比2023年增長31.4%，同比2019年增長15.2%；累計(jì)到達(dá)旅客6839.8萬人次，同比2023年增長27.8%，同比2019年增長7.1%。深圳東、湛江西、潮汕、永州等20個(gè)車站在春運(yùn)期間屢創(chuàng)旅客發(fā)送數(shù)歷史新高，而深圳東、湛江西、岳陽東、邵陽、美蘭等20個(gè)車站創(chuàng)下旅客到達(dá)數(shù)歷史新高。
南方財(cái)經(jīng)全媒體記者注意到，今年春節(jié)，廣州、深圳不僅僅是熱門出發(fā)地，還是熱門目的地。廣鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，今年春運(yùn)期間，60歲以上人群出行量同比增加近30%，20歲至39歲的人群返鄉(xiāng)數(shù)量降低。這表明，越來越多年輕人選擇讓父母到自己所在的城市過春節(jié)，這也給廣州、深圳這樣的超一線城市以文旅新機(jī)遇。
2月6日，廣州南站聚集了大量候車旅客。李吉/攝
“反向春運(yùn)”成為新趨勢
從出行時(shí)間上看，廣鐵集團(tuán)今年春運(yùn)發(fā)送客流總體平穩(wěn)有序。節(jié)前返鄉(xiāng)客流較為集中，2月3日至8日連續(xù)6日發(fā)送旅客200萬人次以上，2月3日（臘月二十四）最高峰發(fā)送旅客221.2萬人次；節(jié)后高峰出現(xiàn)在2月17日（正月初八），發(fā)送220.2萬人次，2月23日至26日連續(xù)4日發(fā)送旅客160萬人次以上。
從出行方向上看，節(jié)前深圳、廣州等城市依舊是熱門出發(fā)地，客流主要流向廣西、江西、貴州、重慶、湖北、河南、陜西等地。節(jié)后粵港澳大灣區(qū)出行依舊活躍，廣深地區(qū)成為熱門目的地，海南環(huán)島高鐵、廣深港高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵、廣汕高鐵、杭深線、深湛線等線路客流火爆。
從出行人群上看，20歲至39歲人群，返鄉(xiāng)數(shù)量比2023年同期減少5.3%；60歲以上人群，出行量增加近30%。數(shù)據(jù)顯示，今年“反向春運(yùn)”成為新趨勢，廣州、深圳不僅是熱門出發(fā)地，也是熱門目的地，來自四川、湖北、湖南等勞務(wù)輸出省份的老年人，愿意前往子女的工作地過年團(tuán)聚。春運(yùn)期間，廣東各大車站累計(jì)到達(dá)4289.1萬人次，其中廣州南站1045.4萬人次。
今年新站、新線投入運(yùn)營后迎來春運(yùn)首秀，為春運(yùn)運(yùn)力提供了新動(dòng)能。其中廣州白云站累計(jì)開行列車4534列，發(fā)送110.2萬人次；廣汕、汕汕高鐵累計(jì)開行列車4041列，發(fā)送208.2萬人次，大幅縮短了大灣區(qū)與粵東老區(qū)之間的通行時(shí)間，也促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)流動(dòng)。
據(jù)廣鐵集團(tuán)客運(yùn)部介紹，廣鐵集團(tuán)針對旅客多樣化的出行需求，根據(jù)候補(bǔ)購票數(shù)據(jù)情況，科學(xué)分析旅客出行規(guī)律，及時(shí)在熱門方向、時(shí)段增加運(yùn)力，滿足旅客出行需求。春運(yùn)以來，鐵路部門累計(jì)開行旅客列車120075列，日均開行列車3001列，重聯(lián)動(dòng)車組共計(jì)37170列，其中加開旅客列車10786列，夜間高鐵3889列。同時(shí)，廣鐵集團(tuán)充分利用運(yùn)力資源，在部分返程列車上推出低折扣票價(jià)，部分高鐵票價(jià)最低可達(dá)3折，為選擇“反向出行”的旅客提供更多的便利和實(shí)惠。
貨運(yùn)持續(xù)擴(kuò)能
除了人暢其行，今年春運(yùn)，廣鐵集團(tuán)抓好重點(diǎn)物資運(yùn)輸，加大貨物運(yùn)輸運(yùn)力投入，確保春運(yùn)期間物資運(yùn)輸不停轉(zhuǎn)，物流服務(wù)不斷檔，呈現(xiàn)出一幅客貨兩旺的生動(dòng)圖景。
延續(xù)中歐班列春節(jié)“不打烊”的傳統(tǒng)，春運(yùn)期間廣鐵集團(tuán)共開行中歐班列162列，辦理返程班列78列，發(fā)送貨物8262個(gè)標(biāo)箱，運(yùn)送年貨、生產(chǎn)生活物資逾8萬噸，各項(xiàng)數(shù)據(jù)同比均有較大幅度增長。
歷年春運(yùn)期間都是居民購買年貨的旺季，今年廣鐵集團(tuán)結(jié)合水果、熟食制品、干果等生鮮食品的運(yùn)輸特點(diǎn)，密集加開發(fā)往北京黃村、浙江蕭山等地的“灣區(qū)年貨”特快行包班列逾50列，運(yùn)輸合計(jì)1.81萬噸、超577.5萬件電商年貨包裹，攜手物流企業(yè)持續(xù)優(yōu)化城際間批量快件運(yùn)輸服務(wù)“不斷檔”，確保“指尖上”的“灣區(qū)年貨”按時(shí)到家。
此外，今年春運(yùn)期間，廣鐵集團(tuán)加大民生物資保供運(yùn)輸服務(wù)，“點(diǎn)對點(diǎn)”搶運(yùn)尿素和其他化肥類春耕農(nóng)資4797車30.13萬噸。后續(xù)，廣鐵集團(tuán)將攜手物流企業(yè)構(gòu)建高效農(nóng)資供銷“點(diǎn)對點(diǎn)”一站式運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，打通農(nóng)資供應(yīng)“最后一公里”。
今年春運(yùn)，廣鐵集團(tuán)管內(nèi)電煤保供列車保持高位運(yùn)行，持續(xù)運(yùn)用多個(gè)港口煤運(yùn)通道能力，穩(wěn)定提升電煤入湘入粵運(yùn)輸能力，助力電煤能源保供跑出“加速度”，累計(jì)搶運(yùn)廣東、湖南地區(qū)電煤2897列118886車，總計(jì)799.2萬噸，較去年春運(yùn)期間增長6.55%。
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